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联合国获奖的南湖,和银色两厢福克斯1.8MT Post By:2008-04-23 19:56:12 [只看该作者]
今天订的座套到了,天也放晴了,乱七八糟的杂事也小小的告一段落了。去安上了座套,刷干净了车,晃晃悠悠开到了南湖公园,跑到里面看了看春末夏初的景致,顺便第一次给车拍了几张照片。 雨后初晴,小风嗖嗖的,虽然我的泪没流呀,可是我的手在颤抖呀。拍出来的照片屏幕上显示全是抖动超标的红色警报。凑合看吧。
正面:侧逆光。前脸上下两个进气口的血盆大口,似乎努力在标榜自己是运动车型。两侧简洁的灯组看着很顺眼。甚至原来看着不太舒服的被黑塑料替代了的前雾灯口,跟中间的进气口配起来倒显得更凶猛了些。不过工艺上还是有些缺陷,左右两边的缝隙都不是很一致。老车掀盖顶时间长了还说的过去,新车就这样实在是不太令人满意。 侧面:背光。后面有棵大树顶着退不出足够的距离,只好使用了广角镜头,两边有一点点拉长变形。不过还是看起来很敦实的样子。这个辐射轮毂我真是很喜欢。露出里面的刹车盘和卡钳,运动的感觉很强烈。 后面:背光。平面上正正的看,这个尾巴有些中庸。不过实车看起来,后窗的角度和顶端那个扰流板感觉都蛮犀利。这个后厢盖掀起来以后,身材1.6米以下的姑娘们恐怕要准备小板凳才能放下来了。忘记拍掀盖的照片。顺便:前盖也忘了掀起来拍了。发动机舱真的比扣上盖子还漂亮。 侧前方:背光。这个角度看起来就比较有攻击性了。引擎盖上的肌肉棱子,几条简洁清晰棱角分明的钣金拼缝,下包围的空气动力学流线,都有一种闷着脑袋向前冲的突击感觉。 侧后方:背光。据说这个尾巴很性感。哈哈。要说性感,恐怕还是要数Porsche Boxster S的那款秀气的中置双尾管吧。嘿嘿,没有可比性,差着十倍价钱呢。不过从这个角度可以更好的看到尾部的立体形状,还是蛮漂亮的。 仪表盘&方向盘:逆光。规规矩矩简简单单的仪表盘,和迷你液晶屏。这个车的方向盘偏粗,属于不套正好的那种。不过还是加了个盘套。反正手够大抓得过来,而且除非环境复杂和紧急情况我基本是不握着方向盘的,毕竟加上盘套后手感和防滑性能都好些。 前舱和大台全景:逆光。从后座用广角拍的。冷啊,哆嗦。其实很多人说这个车内饰粗糙得离谱都是因为台面塑料材料颗粒巨大的误解吧。确实有些粗糙,但没那么严重。至于塑料台面,要把颗粒做得很细腻成本不会有丝毫提升,所以更应该说这是一种简练粗犷的风格。简简单单清清爽爽,我更喜欢。至少比一些低档车上硬搞出一条胡桃木纹饰条要强得多。成本不允许你用真桃木,你弄一块桃木纹贴面板忽悠谁呢,用那东西把满车里面贴满也不过几百块钱,就能变成全桃木的豪华车啦? 后座椅&后车门:背光。这个座套还是挺满意的。摸上去粗粗的,颜色和质感都很符合原车整体内饰的风格。我其实很喜欢红色,忍了半天,只选了个红色网纹的,没选大片红色的座套,太嚣张了有些。后车门没有储物槽,倒也好,省得清理着费劲。基本是我自己开,也不用往后面放啥东西。 小零碎:逆光。防滑垫,香水座,摇头猫。香水座选了个配的香水气味最淡的。这摇头猫,刚来的时候只会哆嗦,过了两天来精神了,一有阳光就晃得晕头转向的。近距离细看看大台的颗粒。这就是很多人所说的粗糙。 南湖风景1:逆光,乱糟糟却很干净的杂草水草,远处,水平线上偏右一个小小的拱桥,露出些许人工的痕迹;近处,后视镜里一不小心暴露了自己的一部分。 南湖风景2:侧逆光。上图的那个小拱桥,现在到了左侧。春水真的是很清澈。 南湖风景3:侧逆光。再次在后视镜中暴露自己。半分钟后,我从这座桥上窜了过去。 南湖风景4:背光。返程,转到了湖对面,从另一个角度看看刚才拍过的小拱桥和亭子。 南湖风景5:背光。雨后的寒意,又并非周末,基本没什么人来玩。地面还有未干的水痕,那根横亘的电线令我很不爽。 这里很久的过去也来过,采煤沉陷区,到处是臭气熏天的大坑和垃圾堆。能改造成这样,真的值得给个奖。今天顺路也捡了不少垃圾。不知道何时大家才能都珍惜自己所身处的环境。不过中间有一处我停下来拍照顺便捡垃圾,附近有一对小情人,到我开上车走的时候,从后视镜里看到他们在捡自己附近的一些垃圾。这就足够我高兴一天的了。
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